En 2025, les team principals sont plus que jamais des ingénieurs
La tendance des directeurs d’équipe qui sont avant tout des figures politiques et roublards du paddock deviennent de plus en plus rares. Incarnation ces 20 dernières années d’un homme qui savait affronter politique sportive, économique et des coulisses du sport, Christian Horner appartient à cette « race » de directeurs d’équipes, comme Flavio Briatore (Alpine) ou encore Toto Wolff (Mercedes) et Gunther Steiner (ex-Haas) à ne pas avoir de bagage technique particulier.
Ces dernières années, la tendance a été à promouvoir au sommet des organigrammes F1 des éminences grises ayant fait leurs armes en qualité de responsables techniques de haut rang. Ainsi, le départ de Christian Horner de chez Red Bull marque une vraie transition, du fait qu’il permet à l’ingénieur Laurent Mekies, qui avait remplacé Franz Tost, de prendre ses responsabilités et, par glissement, à Alan Permane de monter en grade chez Racing Bulls. Récemment, l’ingénieur Steve Nielsen a aussi été placé en responsabilités chez Alpine en lieu et place d’Oliver Oakes.
Les directeurs d’équipes F1 à l’été 2025
| Equipe | Directeur d’Equipe |
|---|---|
| McLaren | Andrea Stella |
| Ferrari | Fred Vasseur |
| Red Bull | Laurent Mekies |
| Mercedes | Toto Wolff |
| Aston Martin | Andy Cowell |
| Alpine | Steve Nielsen |
| Racing Bulls | Laurent Mekies |
| Williams | James Vowles |
| Kick Sauber | Jonathan Wheatley |
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